自2月5日鹿寨東收費站暨鹿寨東延長(cháng)線(xiàn)通車(chē)以后，鹿寨已擁有6個(gè)高速路出入口：鹿寨、黃冕、波寨、江口、寨沙、鹿寨東。3個(gè)月前，我們推送了《導江也要通高速路了！》，不少讀者表示密切關(guān)注后續報道，今天這條推送將向你展示導江高速走向及導江收費站。

2月18日，自治區交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布《鹿寨－欽州港公路（鹿寨至魚(yú)峰段）環(huán)境影響報告書(shū)》報批前公示。這意味著(zhù)鹿寨至欽州港高速公路（鹿寨至魚(yú)峰段）距離開(kāi)工又近了一步。

鹿寨至欽州港公路（鹿寨至魚(yú)峰段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“擬建公路”）是《廣西高速公路網(wǎng)規劃（2018～2030年）》中2019～2023　年計劃實(shí)施的項目，是“縱5線(xiàn)”和“橫5線(xiàn)”的重要組成部分，作為“縱5”的組成部分，滿(mǎn)足“鹿寨－欽州港”的通道功能，同時(shí)可作為桂林至欽州港通道之一。

擬建公路路線(xiàn)起點(diǎn)位于雒容鎮盤(pán)古村南側接汕昆高速和泉南高速，沿途經(jīng)鹿寨鎮、白沙鎮，終點(diǎn)止于白沙鎮見(jiàn)前村南側，設置見(jiàn)前樞紐立交接入梧柳高速，路線(xiàn)全長(cháng)26.952千米，投資估算金額為44.159億元。

如上圖所示，導江鄉集鎮往西方向約五六公里設有導江互通立交一座，該立交樣式如下圖：

導江互通采用A型單喇叭形，E匝道上跨主線(xiàn)，互通匝道采用40km／h設計速度，單向單車(chē)道匝道寬9.0m，單向雙車(chē)道匝道寬10.5m，雙向三車(chē)道匝道寬18.0m。設匝道收費站一處，收費車(chē)道為3進(jìn)3出　。

讀到這里，肯定有讀者要問(wèn)：講那么多，到底哪時(shí)開(kāi)工？

根據廣西日報公眾號2月2日報道《快看！經(jīng)過(guò)你家嗎？這10條高速公路力爭一季度開(kāi)建》，今年一季度計劃開(kāi)工10條高速公路，其中鹿寨至欽州港高速公路赫然在列！

想想一季度也只還剩下1個(gè)多月時(shí)間，不要急，讓我們一起等待這條高速公路開(kāi)工的那天，一起等待鹿寨第7個(gè)高速路出入口的到來(lái)?。ㄐず缏罚?/p>